Autor Tópico: Construindo um Extra 260 31% - Novo projeto Extreme-Aero Tech  (Lida 15710 vezes)

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Offline RMaia

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Re: Construindo um Extra 260 31% - Novo projeto Extreme-Aero Tech
« Responder #255 em: 08 de Março de 2010, 14:53 »
Radar, eu tentei abrir aqui a planta e não apareceu nenhuma "descontinuidade" das linhas, mas como não abri com o AutoCAD (não o tenho), não sei se isso foi um fator...

Mas, de qualquer forma, a intenção seria essa mesmo que o abehne falou, mantes as peças presas à chapa depois do corte. Na hora da construção, é só cortar com um estilete para remover as peças.  :)

Quanto ao tipo de madeira, geralmente é para estar especificado na planta (ou em algum "tutorial" da construção)...

Prado, em relação ao tubo fenólico, sim, eu usei um pronto (que comprei direto dos EUA). Aqui no Brasil até encontrei uma empresa que os produziria, mas só com um pedido mínimo de 30 metros. Como eu só precisava de 1 metro, resolvi importar direto dos EUA. Valeu mais a pena. Para os kits eu iria usar dessa empresa...

Porém, a idéia de fazer com uma cartolina dá certo também. A função desse tubo é apenas guiar a baioneta por dentro das nervuras, ele não tem nenhuma função estrutural, então não é necessário que seja "ultra-resistente".  :)

A baioneta em si, você pode comprar em uma loja especializada em alumínio. Eu comprei uma vez em uma loja de esquadrias, eles encomendaram para mim um tubo de 1" de diâmetro. Porém era de alumínio "arquitetônico", um pouco mole. Se você preferir alumínio aeronáutico, ou você pode importar direto dos EUA ou a Orion (aqui no Brasil, www.orionmadeirasbalsa.com.br) vende. Cheguei a comprar uma baioneta deles, de 1" x 36" em 6061-T6.
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Offline Radar

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  • Aero3D #537
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Re: Construindo um Extra 260 31% - Novo projeto Extreme-Aero Tech
« Responder #256 em: 09 de Março de 2010, 12:02 »
Muito obriagado a todos pelo apoio.

Em breve vou começar a posta minha construção do yak 54.

Um abraço a todos.

Offline miguelbento_2005

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  • Aero3D #568
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Re: Construindo um Extra 260 31% - Novo projeto Extreme-Aero Tech
« Responder #257 em: 10 de Março de 2010, 09:13 »
Olá,
Estou iniciando em aeromodelismo, tenho um modelo elétrico, porem tenho vontade de construir este Extra 260 31%. Gostaria de saber qual valor médio para cortar essas peças a laser? (no caso a planta do Extra 260 31%).
Parabéns pelo trabalho.

Offline RMaia

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  • Aero3D #1
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Re: Construindo um Extra 260 31% - Novo projeto Extreme-Aero Tech
« Responder #258 em: 10 de Março de 2010, 21:25 »
Muito obriagado a todos pelo apoio.

Em breve vou começar a posta minha construção do yak 54.

Um abraço a todos.

Por nada!!  :beer

Olá,
Estou iniciando em aeromodelismo, tenho um modelo elétrico, porem tenho vontade de construir este Extra 260 31%. Gostaria de saber qual valor médio para cortar essas peças a laser? (no caso a planta do Extra 260 31%).
Parabéns pelo trabalho.

Miguel, seja bem-vindo ao fórum!  :beer

O valor para corte pode variar dependendo do local que for fazer o serviço para você. Mas no geral, o corte deve ficar entre 200 e 300 reais. Pelo menos foi nessa faixa que me custou na época em que cortei o kit para mim.
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Offline Aeroprado

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  • Aero3D #86
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Re: Construindo um Extra 260 31% - Novo projeto Extreme-Aero Tech
« Responder #259 em: 10 de Março de 2010, 22:31 »
Radar, eu tentei abrir aqui a planta e não apareceu nenhuma "descontinuidade" das linhas, mas como não abri com o AutoCAD (não o tenho), não sei se isso foi um fator...

Mas, de qualquer forma, a intenção seria essa mesmo que o abehne falou, mantes as peças presas à chapa depois do corte. Na hora da construção, é só cortar com um estilete para remover as peças.  :)

Quanto ao tipo de madeira, geralmente é para estar especificado na planta (ou em algum "tutorial" da construção)...

Prado, em relação ao tubo fenólico, sim, eu usei um pronto (que comprei direto dos EUA). Aqui no Brasil até encontrei uma empresa que os produziria, mas só com um pedido mínimo de 30 metros. Como eu só precisava de 1 metro, resolvi importar direto dos EUA. Valeu mais a pena. Para os kits eu iria usar dessa empresa...

Porém, a idéia de fazer com uma cartolina dá certo também. A função desse tubo é apenas guiar a baioneta por dentro das nervuras, ele não tem nenhuma função estrutural, então não é necessário que seja "ultra-resistente".  :)

A baioneta em si, você pode comprar em uma loja especializada em alumínio. Eu comprei uma vez em uma loja de esquadrias, eles encomendaram para mim um tubo de 1" de diâmetro. Porém era de alumínio "arquitetônico", um pouco mole. Se você preferir alumínio aeronáutico, ou você pode importar direto dos EUA ou a Orion (aqui no Brasil, www.orionmadeirasbalsa.com.br) vende. Cheguei a comprar uma baioneta deles, de 1" x 36" em 6061-T6.


Maia.

Não me lembro quem passou o endereço da Florêncio de Abreu 120, fonr 11 3186 0999 falar com Jair eu estive em São Paulo, e la comprei, tem todas as medidas, porem é bom medir pra ficar justo, comprei um, de 1 polegada, medida dele 25/29, e o tubo de alimínio bem forte, usado pra cabideiro de industria moveleira, é uma liga bem forte e duro, e ja vem anodizado,nas medidas 2 e 3 metros. e barato R$ 13,00 eu paguei num de 2 mts, ficou certinho no fenólico, e tambem eles tem bem finos pra passar lincagem, todo tipo de tarudo de teflom e outros plasticos.
Agora só falta fazer o avião voar, pois é bem esquisito, meu projeto de material alternativo, to com 1/2 asa pronta e terminando a fuzelagem, pra poder pesar e ver se é viável, pois minha ideia é , fazer um avião mais leve que os de madeira, mas confesso é meio difícil. Estou usando Policarbonato Aveular de 4mm, ele é bem forte, mas vams
ver se vai ser viável.

abç
« Última modificação: 11 de Março de 2010, 15:33 por Aeroprado »
LEMBRE-SE !!! AVIÃO NÃO CAI ELE VOA, E NÓS QUE DERRUBAMOS.

Offline vitorette

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  • Aero3D #149
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Re: Construindo um Extra 260 31% - Novo projeto Extreme-Aero Tech
« Responder #260 em: 08 de Julho de 2010, 16:52 »
Rodrigo, será que um motor DLE-111 ficaria demais para esse 31%? Você disse que um DA-85 seria perfeito. Mas, estou pensando em comprar um DLE-111 e montar esse aero, vai acrescentar na motorização umas 600 gramas. Também ví a sua idéia de aumentar em 5cm na cauda, será que com esse aumento o 111 se ajustaria melhor? Já tem idéia de quanto vai ficar o kit do 35%?

Offline RMaia

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Re: Construindo um Extra 260 31% - Novo projeto Extreme-Aero Tech
« Responder #261 em: 11 de Julho de 2010, 00:07 »
Rodrigo, será que um motor DLE-111 ficaria demais para esse 31%? Você disse que um DA-85 seria perfeito. Mas, estou pensando em comprar um DLE-111 e montar esse aero, vai acrescentar na motorização umas 600 gramas. Também ví a sua idéia de aumentar em 5cm na cauda, será que com esse aumento o 111 se ajustaria melhor? Já tem idéia de quanto vai ficar o kit do 35%?

Um DLE-111 seria demais sim. Inclusive nem vai caber direito dentro do cowl, os cabeçotes ficariam para fora...

Vendo os DLE-55 de alguns colegas aqui do clube, eu diria que o 55 é uma opção bem mais razoável para o 31%. Ele é mais forte que o DA-50, incrivelmente! Não resolve totalmente o problema do peso de cauda, mas aumenta a sobra de potência em relação ao 50. O 111 seria exagero mesmo.

Agora, para o 35%, o 111 será perfeito!  :)
Sobre os preços, ainda não tenho uma posição definida, mas espero tê-la até o final de Julho. Inclusive para o Yak 55M 49".  :tu
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Offline Rinaldo

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Re: Construindo um Extra 260 31% - Novo projeto Extreme-Aero Tech
« Responder #262 em: 20 de Julho de 2010, 13:13 »
Pessoal/RMaia:  boa tarde

Esta planta (em dwg ou dxf) pronta para laser é pública?  Se sim, onde posso conseguir?
Se não, alguem pode me informar onde conseguir: Extra 300S, 300L (asa baixa), Edge, Yak 54 de 25% a 28% de tamanho?

Será o proximo projeto para um futuro piloto (meu filho).


grato

Offline Emerson Santos

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  • Aero3D #498
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Re: Construindo um Extra 260 31% - Novo projeto Extreme-Aero Tech
« Responder #263 em: 20 de Julho de 2010, 21:09 »
Rmaia,
você pode me explicar o que você usou para o link do acelerador? Esta foto parece que você usou um tubo plastico.
Pois fiz o link do meu aero com barra roscada mais não ficou legal vibra muito, do servo ate o acelerador tem uns 15 cm.

abraços
Emerson

Offline RMaia

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Re: Construindo um Extra 260 31% - Novo projeto Extreme-Aero Tech
« Responder #264 em: 03 de Agosto de 2010, 10:46 »
Rmaia,
você pode me explicar o que você usou para o link do acelerador? Esta foto parece que você usou um tubo plastico.
Pois fiz o link do meu aero com barra roscada mais não ficou legal vibra muito, do servo ate o acelerador tem uns 15 cm.

abraços
Emerson


É um tubo de antena da Du-Bro, com um pedaço de vareta rosqueada 2-56 em cada ponta, para poder rosquear o clevis (que vai no braço do carburador) e o ball-link de nylon, que vai no braço do servo. Eu gosto de usar esse tipo de lincagem no acelerador pois justamente ela evita que uma boa parte da da vibração do motor chegue até o servo.  :)

Tubo de nylon:
http://www.bigfield.com.br/produtos/p.asp?id=10873&produto=Dubro_Tubo_plastico_p_fio_de_antena

Vareta:
http://www.bigfield.com.br/produtos/p.asp?id=10814&produto=Dubro_Arame_de_aco_2-56_todo_rosqueado_30cm_01

Ball-link:
http://www.bigfield.com.br/produtos/p.asp?id=10702&produto=Dubro_Ball_link_2-56

Clevis:
http://www.bigfield.com.br/produtos/p.asp?id=10307&produto=Dubro_Kwik_link_nylon
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Re: Construindo um Extra 260 31% - Novo projeto Extreme-Aero Tech
« Responder #265 em: 16 de Agosto de 2010, 21:59 »
Olá Rmaia, eai conseguiu voar o 31% no IMAC? tambem gostaria de saber para quer serve esse cano que vc colocou na tampa do carburador... já ouvi falar que serve para o motor não apaguar quando esta de dorso! isso procede?

 :???

Offline RMaia

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Re: Construindo um Extra 260 31% - Novo projeto Extreme-Aero Tech
« Responder #266 em: 17 de Agosto de 2010, 21:01 »
Back, acabei voando no IMAC com o 31% mesmo, pois não consegui finalizar o 35% a tempo. Só que o modelo não estava nada preparado para o IMAC, com peso de cauda e tudo (o que é o *oposto* do ideal para um vôo IMAC), aí fiquei com o trófeu Indiana Jones!  ;D

Mas a experiência valeu muito a pena! A posição final nesses campeonatos para mim é apenas um detalhe. Só o aprendizado e a diversão já faz valer a pena.  :tu

Sobre o "tubinho" no carburador, sim, é para evitar que o motor apague no dorso. Aqui está a explicação mais detalhada:

http://aero3d-br.com/forum/index.php?topic=849.0

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Re: Construindo um Extra 260 31% - Novo projeto Extreme-Aero Tech
« Responder #267 em: 17 de Agosto de 2010, 21:24 »
Blz Maia, acabei soldando tb um tubinho no meu DL, pois esses dias ele apagou justamente quando coloquei ele de dorso  :scared

Acabei tendo de fazer um pouso forçado e o resultado foi alguns estragos, não muito sério, mais deu trabalho para consertar, ainda mais quando não se entende direito  :rofl :rofl :rofl

Também acabei não dando para viajar a tempo para o IMAC, mais provalvelmente devo estar em ctba em setembro. quando estou em ctba sempre frequento o CPAER  :tu